Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Положение / градусы: R 30
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Номер технической информации: puleggia 2V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 75

Сила тока [A]: 65
Вес [кг]: 6,61
Необходимое количество: 1

Сила тока [A]: 65
Вес [кг]: 0,004
Необходимое количество: 1

Сила тока [A]: 75
Вес [кг]: 0,013
Необходимое количество: 1

Сила тока [A]: 90
Вес [кг]: 0,014
Необходимое количество: 1

Сила тока [A]: 65
Вес [кг]: 0,015
Необходимое количество: 1

Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65

Положение / градусы: R 30
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Номер технической информации: puleggia 2V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 75

Положение / градусы: R 30
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Номер технической информации: puleggia 2V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 75

Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 12
Количество ребер: 2

Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12
Количество ребер: 2

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
? шкива [мм]: 78,5
Количество канавок: 2

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 128
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы: re 20
? шкива [мм]: 75
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: R 28
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 82
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 2
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором