Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: без ремённого шкива

Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 75
Ременной шкив: без ремённого шкива
Клемма: M6
Вес [г]: 6600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 24
Длина 1 [мм]: 167,5
Внешний диаметр [мм]: 99,4

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 68.0
Ременной шкив: без ремённого шкива
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер
? шкива [мм]
Клемма: M6
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 24
Сила тока [A]: 75
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C10
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер
Ременной шкив: без ремённого шкива

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер
? шкива [мм]
Клемма: M6
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 73

Ограничение производителя: Valeo Paris Rhone
Рабочее напряжение: 28,4

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 73
Напряжение [В]: 28
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Ограничение производителя: OE VALEO PARIS RHONE
Напряжение [В]: 28
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 28
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ток зарядки от генератора (А): 75
Напряжение [В]: 24
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер
? шкива [мм]
Клемма: M6
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68
Толщина 1 [мм]: 27

Спецификация: N1 type
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 80
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 157
Вес [г]: 9000
Оформление: TBD860560

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 89
Количество канавок: 1

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Ременной шкив: без ремённого шкива
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 75
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75