Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 56
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором