Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 120
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),L(M5),+(M5),W
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 121
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: ->/35°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 55
Количество ребер: 6
Компакт-генератор
Ширина (мм): 66
? отверстия [мм]: 10

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 55,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 55,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы: re 35
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 35
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором