Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Вес [кг]: 7

Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Вес [г]: 6020

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
Длина 1 [мм]: 22,8

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 67.5
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG271
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 1 [мм]: 20,5

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 2 [мм]: 40
Длина 1 [мм]: 49
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 27

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 2 [мм]: 40
Длина 1 [мм]: 49
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: ->/5°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ширина (мм): 66
? отверстия [мм]: 10,6
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 66,5
Количество канавок: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL27

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 60
Регулятор ид. №: PL27
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 66,5
Напряжение [В]: 14
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы
? шкива [мм]: 72
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Клемма: M6 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3)
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Длина 2 [мм]: 40
Длина 1 [мм]: 49
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
? шкива [мм]: 66,5
Количество канавок: 1

Спецификация: N1 type
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 149
Вес [г]: 8000
Оформление: TBD858884

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: re 5
? шкива [мм]: 65
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором