Поиск автозапчастей
Поиск
Найдено точных совпадений: 10
| Бренд | Артикул | Наименование | Фото | Инфо | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Запрошенный артикул | ||||||
| TRISCAN | 8510 28301 | Рулевой механизм | Узнать цену | |||
| Аналоги (заменители) для запрошенного артикула | ||||||
| DRI | 714520530 | Рулевой механизм | Узнать цену | |||
| ELSTOCK | 14-0530 | Рулевой механизм | Узнать цену | |||
| FEBI BILSTEIN | 37530 | Комплект тормозных колодок | Ширина (мм): 32 Внутренний диаметр: 20,64 Внешний диаметр [мм]: 180 Тип сборки: предварительная сборка Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами Сторона установки: задний мост Вес [кг]: 2,25 Необходимое количество: 1 |
Узнать цену | ||
| MAPCO | 29307 | Рулевой механизм | Узнать цену | |||
| PEUGEOT | 4000.29 | Рулевой механизм | Узнать цену | |||
| QUINTON HAZELL | QSR78 | Рулевой механизм | Узнать цену | |||
| STELLOX | 00-35005-SX | Рулевой механизм | Вид эксплуатации: ручной Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля Общая длина [мм]: 948 Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 320 Высота входного штока [мм]: 70 Вид соединения входного штока: четырехугольный Длина осевого шарнира [мм]: 122 Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5 |
Узнать цену | ||
| SWAG | 62 93 7530 | Комплект тормозных колодок | Ширина (мм): 32 Внутренний диаметр: 20,64 Внешний диаметр [мм]: 180 Тип сборки: предварительная сборка Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами Сторона установки: задний мост Вес [кг]: 2,25 Необходимое количество: 1 |
Узнать цену | ||
| VAICO | V42-0153 | Рулевой механизм | Узнать цену | |||
