Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,W
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 61
Толщина 1 [мм]: 14

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 61
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 49,5
Напряжение [В]: 14
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Ограничение производителя: OE VALEO MOTOROLA
Напряжение [В]: 14
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 61
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 55

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 56
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором