Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DF
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LDF
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Количество ребер: 6
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,D,F
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 49
Количество ребер: 6

Длина 1/длина 2 [мм]: 22.5 / 45.0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 6
Длина 1 [мм]: 20

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C122
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 54

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49

Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210396

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Valeo
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество ребер: 6
Возврат старой детали не обязателен
Новая деталь

Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Количество ребер: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 54
Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 54
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 48,5
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 48,5
Напряжение [В]: 14
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 78
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 48,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210396
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Диапазон разброса [мм]: 22,5
Внутренняя ширина [мм]: 45,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 48

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Диапазон разброса [мм]: 22,5
Внутренняя ширина [мм]: 45,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6

Спецификация: Internal fan
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 54
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 49
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 49

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70