Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 120
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 50
Количество ребер: 6

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 47
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25)
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 62
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 120
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C13
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 50

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 47
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25)
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 62
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 50
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 120
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 48
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 50
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ограничение производителя: OE VALEO MOTOROLA
Напряжение [В]: 14
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 6
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Ток зарядки от генератора (А): 120
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 6
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 47
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25)
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 1 [мм]: 39,5
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 62
Толщина 1 [мм]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 47
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
? шкива [мм]: 50
Количество канавок: 6

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 61
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 90
? шкива [мм]: 55
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 47
Направление вращения: по часовой стрелке

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 120