Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Клемма: M8
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Вес [г]: 6500
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 140
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,DFM
Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6

Длина 1/длина 2 [мм]: 58.0 / -
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Длина 1 [мм]: 28,5

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
? отверстия 1 [мм]: 9
Длина 3 [мм]: 56
Толщина 1 [мм]: 70

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 140
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C72
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 56

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
? отверстия 1 [мм]: 9
Длина 3 [мм]: 56
Толщина 1 [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210525
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 12
Вариант оснащения: Bosch
Возврат старой детали не обязателен
Новая деталь
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6

Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 4
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы
? шкива [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2/DFM
Тип крепления: Фланцевое крепление

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 140
Регулятор ид. №: PL61
? шкива [мм]: 56
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
Тип крепления: Фланцевое крепление
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ограничение производителя: OE VALEO
Напряжение [В]: 14,5
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 12
Количество канавок: 6
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Клемма: M8
? отверстия 1 [мм]: 9
Длина 3 [мм]: 56
Толщина 1 [мм]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210525
Ток зарядки от генератора (А): 140

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 28
Диапазон разброса [мм]: 70
Внутренняя ширина [мм]: 57
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 28
Диапазон разброса [мм]: 70
Внутренняя ширина [мм]: 57
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 55,5

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Направление вращения: по часовой стрелке
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 140
Вес [кг]: 6,565
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 56
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке

Спецификация: OAP
Количество ребер: 6
Внутренний диаметр: 17
? шкива [мм]: 55,87
Высота [мм]: 35,6
Ограничение производителя: INA

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 56
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке