Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45

Сила тока [A]: 45
Вес [кг]: 3,58
Необходимое количество: 1

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 45
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Длина 1/длина 2 [мм]: 20.0 / 66.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG282
Длина 1 [мм]: 22

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 57
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 67
Толщина 1 [мм]: 20

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 45
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C28
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 69

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 57
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 67
Толщина 1 [мм]: 20

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 70
Количество канавок: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL11

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 45
Регулятор ид. №: PL11
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 70
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 50
Диаметр [мм]: 100
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 57
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 8
Длина 3 [мм]: 67
Толщина 1 [мм]: 20

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
? шкива [мм]: 70
Количество канавок: 1

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Диапазон разброса [мм]: 20
Внутренняя ширина [мм]: 67
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 45
? шкива [мм]: 69
Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 67