Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2Pin
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 80
Направление вращения: по часовой стрелке

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80,5
Номер технической информации: puleggia EP
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Сила тока [A]: 70
Вес [кг]: 6,675
Необходимое количество: 1

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 80

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-W

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,W,B+=(M8)
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [г]: 6500

Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG302
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 29

Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 81.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG302
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 29

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 80
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-W (Plug 21)
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 80
Толщина 1 [мм]: 13

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C50
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 80

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 80
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-W (Plug 21)
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 80
Толщина 1 [мм]: 13

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210064
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Вариант оснащения: Hitachi
Возврат старой детали не обязателен
Новая деталь

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 PIN
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Приводимый в действие агрегат: вакуумный насос
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 80
Ширина (мм): 80
? отверстия [мм]: 10
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Положение / градусы: 0°

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 Pin
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 81
Количество канавок: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL50

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 70
Регулятор ид. №: PL50
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 81
Напряжение [В]: 14
Соединение/клемма: с подключением к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Положение / градусы
? шкива [мм]: 84
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80,5
Номер технической информации: puleggia EP
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80,5
Номер технической информации: puleggia EP
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 70

Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 80
Клемма: M8 B+
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-W (Plug 21)
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 80
Толщина 1 [мм]: 13

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 81
Количество канавок: 1

Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210064
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
Диапазон разброса [мм]: 13
Внутренняя ширина [мм]: 81
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 41,5
Диапазон разброса [мм]: 13
Внутренняя ширина [мм]: 81
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1

Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 145
Вес [г]: 6300

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
? шкива [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 Pin
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 81
Количество канавок: 1

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: c насосом
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 80
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 80

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70