Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),+(M5),L(M5)
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5), L(M5
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 52
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L +

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 110
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),+(M5),L(M5)
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы
? шкива [мм]: 52
Количество ребер: 6

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG622
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 6
Длина 1 [мм]: 20

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 37
Длина 1 [мм]: 46
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 110
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C21
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Количество ребер: 6
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 62

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 37
Длина 1 [мм]: 46
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Положение / градусы: /0°
Электронный регулятор
Компакт-генератор

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы
Соединение/клемма: без подключения к тахометру

Ограничение производителя: OE VALEO MOTOROLA
Напряжение [В]: 14
Электронный регулятор
Номинальное напряжение [V]: 14
Гарантия: Гарантия 5 лет

Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 6
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 52
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 37
Длина 1 [мм]: 46
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 68

Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 14

Напряжение заряда [В]: 14

Спецификация: Internal fan
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 105
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 128

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: с подключением к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором