Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 94
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Сила тока [A]: 60
Вес [кг]: 6,6
Необходимое количество: 1

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 62
Вес [г]: 6700
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M5),L,R,S
Ток зарядки от генератора (А): 50
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы
Количество ребер: 1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 80.0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
Длина 1 [мм]: 27,5

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 62
Клемма: M5
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 80
Толщина 1 [мм]: 13

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C20
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 84

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C20
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 84

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 62
Клемма: M5
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 80
Толщина 1 [мм]: 13

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 84
Расстояние / ? [мм]: 49
Ширина (мм): 80
? отверстия [мм]: 10
Приводимый в действие агрегат: вакуумный насос

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы
? шкива [мм]: 94
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 60
Регулятор ид. №: PL09
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 74
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 60
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Диаметр [мм]: 135
Возврат старой детали не обязателен
Положение / градусы
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Положение / градусы
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Номер технической информации: puleggia 1V
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 60

Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 62
Клемма: M5
Длина 2 [мм]: 42
Длина 1 [мм]: 42
? отверстия 1 [мм]: 10
Длина 3 [мм]: 80
Толщина 1 [мм]: 13

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Положение / градусы: L/R 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 72
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором