Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 30
? шкива [мм]: 65
Количество ребер: 1

Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG109
Длина 1 [мм]: 22

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 45
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C03
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 72

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C03
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 72

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Bosch
? шкива [мм]: 50
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество ребер: 6
Возврат старой детали не обязателен
Новая деталь

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: <-/30°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ширина (мм): 56
? отверстия [мм]: 8,2
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: li 30
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 68
Количество канавок: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL29

Количество ребер: 1
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 14

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Регулятор ид. №: PL29
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 68
Напряжение [В]: 14

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Спецификация: AS123
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 70
Техника подключения: ER
Диаметр корпуса [мм]: 123
Вес [г]: 5100

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: L 30
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 65
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,644

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55