Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 55
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 65
Количество ребер: 1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / -
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG100
Длина 1 [мм]: 22

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 37
Длина 1 [мм]: 23
? отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 50
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C03
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 67

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 37
Длина 1 [мм]: 23
? отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 27

Для артикула №: 210180
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ширина (мм): 27
? отверстия [мм]: 12,6
Электронный регулятор
? шкива [мм]: 69

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 69
Тип крепления: Простое крепление через проушины

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1

Количество ребер: 1
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 68,5
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Положение / градусы: li 60
? шкива [мм]: 65
Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество канавок: 1
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 1
? шкива [мм]: 54
Клемма: M6
Длина 2 [мм]: 37
Длина 1 [мм]: 23
? отверстия 1 [мм]: 12
Толщина 1 [мм]: 27

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
? шкива [мм]: 68,5
Количество канавок: 1

Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210180

Ограничение производителя: BOSCH
Модель генератора: Регулятор генератора позитивно регулируемый
Номинальное напряжение [V]: 12
Рабочее напряжение: 14,4
Номер генератора: Am KFZ ermitteln!

Спецификация: External fan
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Положение / градусы: L 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 67
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Количество ребер: 1
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Вес [кг]: 4,655