Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 7
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
Количество ребер: 7

Напряжение [В]: 14
Сила тока [A]: 110
Направление вращения: по часовой стрелке
Положение / градусы: R90
Количество ребер: 7
Модель генератора: без подключения к тахометру

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 49
Количество канавок: 7
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72

Количество ребер: 7
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 110
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 49
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 7
? шкива [мм]: 52
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Положение / градусы: re 90

Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 7
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
? шкива [мм]: 49
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Количество канавок: 7

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,5
Диапазон разброса [мм]: 14
Внутренняя ширина [мм]: 6,5
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Положение / градусы: R 90
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 52
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 7
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором