Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 50
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 5
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN 2

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Вес [г]: 7000
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 5
? шкива [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug701
Количество ребер: 5

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug701
Количество ребер: 5

Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 150
Направление вращения: по часовой стрелке
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Номер технической информации: C78
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Количество ребер: 5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 51

Для артикула №: 210395
Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: без подключения к тахометру
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: Фланцевое крепление

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 50
Количество канавок: 5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125

Количество ребер: 5
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Регулятор ид. №: PL125
? шкива [мм]: 50
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Количество ребер: 5
Тип крепления: Фланцевое крепление
? шкива [мм]: 51
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение [В]: 14
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140
? шкива [мм]: 51

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 140
Напряжение [В]: 14
Для артикула №: 210395

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32
Диапазон разброса [мм]: 151,5
Внутренняя ширина [мм]: 43
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 50

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 50
Тип крепления: Фланцевое крепление

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Положение / градусы
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 51
Количество ребер: 5
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150