Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM, D+(M5)
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 54
Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
? шкива [мм]: 54
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Вес [г]: 6850
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6
Внешний диаметр [мм]: 59
Внутренний диаметр: 17
Толщина [мм]: 35,3

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Внешний диаметр [мм]: 55,67
Внутренний диаметр: 17
Толщина [мм]: 33,6

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6
Внешний диаметр [мм]: 54,2
Внутренний диаметр: 17
Толщина [мм]: 38,3

Заменяемая часть
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 150
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Длина 1/длина 2 [мм]: 21.0 / 46.0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 6
Длина 1 [мм]: 22

Длина 1/длина 2 [мм]: 21.0 / 46.0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 6
Длина 1 [мм]: 22

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы: li 80
? шкива [мм]: 54
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: четырехточечное крепление

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 54,5
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Регулятор ид. №: PL55
? шкива [мм]: 54,5
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 80
? шкива [мм]: 54
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 12
Количество канавок: 6
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 54,5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Диапазон разброса [мм]: 21
Внутренняя ширина [мм]: 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Диапазон разброса [мм]: 21
Внутренняя ширина [мм]: 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Спецификация: Internal fan
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 150
Направление вращения: по часовой стрелке
Техника подключения: ER

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Количество отверстий: 2
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Положение / градусы: li 80
? шкива [мм]: 54
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: четырехточечное крепление

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Диаметр [мм]: 54,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: со ремённым шкивом
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 55

Спецификация: OAP
Количество ребер: 6
Внутренний диаметр: 17
? шкива [мм]: 54,2
Высота [мм]: 38,3
Ограничение производителя: INA

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6