Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 54
Направление вращения: по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM

Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
Количество ребер: 6

Версия: outright
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
Количество ребер: 6

Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 54,5
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72

Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Ток зарядки от генератора (А): 150
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
? шкива [мм]: 54,5
Напряжение [В]: 14
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Положение / градусы: li 80
? шкива [мм]: 54
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Количество канавок: 6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Заменяемая часть
Гарантия: Гарантия 2 года

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
? шкива [мм]: 54
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Диапазон разброса [мм]: 21
Внутренняя ширина [мм]: 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 54

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Диапазон разброса [мм]: 21
Внутренняя ширина [мм]: 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Диаметр [мм]: 54,5
Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Положение / градусы: L 40
Направление вращения: по часовой стрелке
? шкива [мм]: 57,5
Тип крепления: четырехточечное крепление
Количество ребер: 6
Соединение/клемма: без подключения к тахометру
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 55

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6