Ограничение производителя: PV6
Количество ребер: 6
Частично-заполненный

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso / Sanden
Техника подключения: Top/PAD
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество масла [мл]: 140
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Ид.№ компрессора: 134110
Номер компонента: 447220-8941
Номер компонента: 447180-3200
Номер компонента: 447220-8126
Номер компонента: 447220-8940
Номер компонента: 447170-6370
Номер компонента: 447220-8123
Номер компонента: 447170-6170
Номер компонента: 447170-6178
Номер компонента: 447190-7620
Номер компонента: 447180-7280
Номер компонента: 447190-4320
Номер компонента: 447220-8190
Номер компонента: 447300-8820
Номер компонента: 6Q0820803Q
Номер компонента: 6Q0820803K
Номер компонента: 6Q0820808D

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso / Sanden
Техника подключения: Top/PAD
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 110
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество масла [мл]: 140
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Ид.№ компрессора: 134110R

Ограничение производителя: PV6
Количество ребер: 6
Частично-заполненный

Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Ид. № сцепления: PV6
Впускн. ? [мм]: 28
Выпускн.-? [мм]: 13

Ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Новая деталь
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Версия: ALTERNATIVE
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso
? шкива [мм]: 110
Количество масла [мл]: 140
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Ид.№ компрессора: Poly-V 6

Напряжение [В]: 12
Качество: Delphi Inside
Ограничение производителя: SANDEN/Denso
? шкива [мм]: 110
Количество масла [мл]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Ид.№ компрессора: Poly-V 6

Диаметр 1 (мм): 115
Напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Количество ребер: 6
Количество масла [мл]: 160
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Ограничение производителя: Denso

Ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Новая деталь
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Количество ребер: 6
Заменяемая часть
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с уплотнительным кольцом
Версия: ALTERNATIVE
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 110
Техника подключения: Top/PAD

Ограничение производителя: DENSO
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 133
Рабочее напряжение: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13,7
Количество масла [мл]: 140
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SE12C
Количество канавок: 6
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 2
Новая деталь
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Версия: O-RINGS INCLUDED

Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Ид. № сцепления: PV6
Впускн. ? [мм]: 28
Выпускн.-? [мм]: 13

Ограничение производителя: PV6
Количество ребер: 6
Частично-заполненный